Если мошенники из Форекс Фо Ю Вас кинули, то сообщите об этом нам Пишите на эту почту: [email protected]
Чат - Пишите нам …
Прочитайте очередное сообщение!
Увы, оператор в данный момент не на связи, в связи с этим очень просим Вас указать Ваш е-майл в форме ниже
Специалист [ИМЯ] сейчас в чате …
Специалист: [ИМЯ] - выйдет на связь.
Оператор ответит Вам примерно через одной минуты
Если не сложно, то напишите свой e-mail в форме далее, для того чтобы мы могли выйти с Вами на связь.
Ваша информация отправлена, скоро мы с Вами свяжемся - ДЕНЕГ НИКОМУ НЕ ДАВАЙТЕ!!!
Если не сложно, то напишите свой e-mail в форме далее, для того чтобы мы могли выйти с Вами на связь.

ОАО "Белкамнефть" роизвело запуск в промышленную эксплуатацию третьей очереди нефтепровода "Вятка-Ашит".

РуссНефтьРуссНефть
ОАО "Белкамнефть", дочернее предприятие ОАО НК "РуссНефть", в октябре произвело запуск в промышленную эксплуатацию третьей очереди нефтепровода "Вятка-Ашит" с подводным переходом через реку Каму. Новый нефтепровод пришел на замену старого, который находился в эксплуатации с 1987 г.

Проект такого масштаба реализован на территории Удмуртской Республики впервые за несколько десятилетий. Протяженность подводной части и применяемые инновационные технологии строительства являются уникальными. Длина перехода составила 3,594 км.; протяженность перехода в русловой части, которая проложена на глубине 14 м. под руслом р. Кама – 1 556 м; диаметр кожуха – 530 мм.; диаметр рабочей трубы – 325 мм.; проектная мощность нефтепровода – 7,5 тыс. м3/сутки; рабочее давление – 0,4-24,0 МПа. Инвестиции в строительство составили 308,58 млн. рублей.

Строительство нефтепровода под руслом реки Кама с применением наклонно-направленного бурения позволило значительно сократить сроки проведения работ, не требуя изменений в навигации судов по акватории, не нарушая естественное биологическое равновесие и обеспечивая полную экологическую безопасность водоохраной зоны и береговой полосы.

Проект подводного перехода через р. Кама нефтепровода "Вятка-Ашит" получил положительное заключение комиссии Государственной экспертизы.

Используемая технология сооружения перехода "труба в трубе" на порядок повысила уровень экологической безопасности объекта, позволила исключить угрозу попадания нефтепродуктов в реку, а также сделала более технологичным процесс эксплуатации трубопровода.

РуссНефтьРуссНефть

Сообщает - oilcapital.ru