Мощность системы Транснефтепродукта нужно увеличить

Транснефтепродукт

По его словам, в системе МНПП существует три "узких" места. Первое - участок Уфа - Субханкулово, мощность которого составляет 10 млн тонн в год. По словам Гришанина, ее необходимо повысить на 2 млн тонн в год, иначе не будет возможности принимать в полном объеме продукцию Омского, Пермского и трех НПЗ в Уфе. Второй участок - Набережные Челны - Альметьевск - Нижний Новгород. Здесь в первую очередь необходимо расширение отрезка Альметьевск - Нижний Новгород (его мощность сейчас - 3,4 млн тонн) в два раза. Об этом сообщает РИА "Новости".

Кроме того, мощность проекта "Север" (Кстово - Ярославль - Кириши - Приморск) - 8,4 млн тонн, - по оценкам "Транснефти", должна быть увеличена минимум до 12 млн тонн. С января по апрель 2013 г. экспорт нефтепродуктов с терминала в Приморске составил чуть менее 3 млн тонн, всего в 2013 г. планируется перевалить более 9 млн тонн.

"В общей сложности на трех участках пропускная способность должна быть увеличена на 10 млн тонн нефтепродуктов в год. Тогда мы сможем предоставить нефтяникам комфортные условия для перекачки не только нефти, но и нефтепродуктов", - отметил Гришанин.

Вице-президент "Транснефтепродукта" Владимир Назаров сообщил журналу, что к 2016 г. на заводах, уже подключенных к системе МНПП, только в результате модернизации переработки дополнительно будет произведено порядка 5 млн тонн дизтоплива. "Отсюда следует неминуемое увеличение пропускной способности системы, а, следовательно, ее расширение, и начинать расширяться нужно уже сейчас", - подчеркнул он.

План прокачки по системе "Транснефтепродукта" в 2013 г. с учетом фактической прокачки по состоянию на апрель составляет более 30 млн тонн, из них на внутренний рынок - около 10 млн тонн. По мнению экспертов, план может быть увеличен.

с oilcapital.ru / Oil Capital - Оил Капитал