Льготы в отношении битумной нефти

Компании ЛУКОЙЛ и "Татнефть" увязнут в битумной нефти

Министерство финансов РФ рассматривает вопрос о предоставлении льгот в отношении битумной (сверхвязкой) нефти

битумная нефть

По словам замминистра, единственное, что можно делать с битумной нефтью, - это разбавлять ее хорошей легкой нефтью и таким образом портить хорошую нефть, чтобы затем закачивать эту смесь в трубу. Если же рассматривать возможность вывоза битумной нефти за рубеж по железной дороге, то такой проект тоже будет "не очень выгодным с экономической точки зрения". С.Шаталов напомнил, что в России битумную нефть традиционно добывают "Татнефть" и ЛУКОЙЛ.

Ранее сообщалось, что "Татнефть" добивается обнуления экспортных пошлин и надеется получить государственную поддержку в проекте добычи битумной нефти. В настоящее время сверхвязкая нефть не облагается НДПИ, однако в "Татнефти" заявляют, что ее добыча все равно нерентабельна. В Татарстане находится 450 месторождений природных битумов с запасами 1,5-7 млрд т. 150 из этих месторождений находятся в зоне деятельности "Татнефти", 12 готовы к промышленной разработке, их будет осваивать "Татнефть" совместно с Shell.

Аналитик Газпромбанка Александр Назаров отмечает, что главный вопрос – использование сверхвязкой нефти в дальнейшем. По словам замминистра, единственное, что можно делать, – это разбавлять битумную нефть легкой, более качественной нефтью, таким образом ухудшая ее характеристики. Такой вариант, скорее всего, не будет принят, а транспортировка битумной нефти по железной дороге нерентабельна. "Напомним, что в настоящее время добыча такой нефти уже имеет льготы по НДПИ, однако, по нашим расчетам, добыча битумной нефти будет рентабельна только при предоставлении льгот как по экспортной пошлине, так и по другим налогам. В России ЛУКОЙЛ и "Татнефть" в настоящее время разрабатывают месторождения битумной нефти. Мы не считаем, что новости о возможном предоставлении льгот по экспортной пошлине на добычу сверхвязкой нефти окажут значительное влияние на котировки акций ЛУКОЙЛа и "Татнефти". В нашей модели по "Татнефти" мы не учитываем возможные денежные потоки от добычи битумной нефти", - сообщил А.Назаров.

С учетом нерентабельности добычи битумной нефти и того факта, что, по расчетам экспертов, льгот по НДПИ будет недостаточно для выведения добычи такой нефти на рентабельных уровень, ЛУКОЙЛ и "Татнефть" рискуют увязнуть в решении этих вопросов, поскольку для вывода добычи сверхвязкой нефти на рентабельный уровень им придется пролоббировать дополнительные налоговые льготы помимо льгот по НДПИ.

компания Лукойл

с quote.rbc.ru / Росбизнесконсалтинг