"Мы не исключаем третьей волны дел против тех нефтяных компаний, которые сегодня завышают цену на этом рынке. Мы будем их (компании) рассматривать как рецидивистов", - заявил И.Артемьев, отметив, что пока рано говорить о том, когда будут вынесены решения и разосланы предписания.
Помимо цен на дизельное топливо, у службы есть вопросы и к поставщикам авиационного керосина. Так, ФАС подозревает ОАО "Газпром" и ОАО "Славнефть" в искусственном создании дефицита этого вида топлива на внутреннем рынке, заявил журналистам заместитель главы ФАС Анатолий Голомолзин.
По его словам, ОАО "Газпром нефть" снизило поставки авиакеросина на 47%, а "Славнефть", которая управляется "Газпром нефтью" и ТНК-BP, - на 46%. "Мы считаем, что это серьезная проблема для внутреннего рынка, и этот вопрос будет ФАС рассматриваться отдельно", - сказал А.Голомолзин.
Первой волной наступления антимонопольной службы на ценовой беспредел нефтегазовых гигантов принято считать события осени 2008г., когда ФАС обвинила "Газпром нефть", "Роснефть", ЛУКОЙЛ и ТНК-ВР в установлении монопольно высоких цен на бензин, дизтопливо, авиакеросин и мазут. "Газпром нефть" была оштрафована на 1,35 млрд руб., ТНК-ВР - на 1,11 млрд руб., "Роснефть" - на 1,51 млрд руб., ЛУКОЙЛ - на 1,44 млрд руб.
Все компании обжаловали штрафы и предшествовавшие им решения и предписания ФАС в судах. В рамках этих дел только ТНК-ВР проиграла ведомству в Высшем арбитражном суде и этим летом перечислила деньги в бюджет.
Вслед за этим началась так называемая вторая волна дел против нефтяников относительно роста цен на нефтепродукты за период с октября 2008г. по февраль 2009г. На этот раз штрафы ведомства были более крупными. Так, ТНК-ВР была оштрафована на 4,2 млрд руб., "Газпром нефть" - на 4,7 млрд руб., "Роснефть" - на 5,28 млрд руб., ЛУКОЙЛ - на 6,5 млрд руб.
Нефтяные компании также оспаривали действия ФАС в суде. Дело закончилось примирением сторон и минимальными штрафами - примерно вдвое меньшими, нежели ФАС требовала изначально.
с rbc ru / РБК ру