Минэкономразвития выступило с предложением повысить экспортную пошлину на мазут с 1 апреля до уровня 90% от пошлины на сырую нефть, сообщил агентству Прайм источник в одном из ведомств экономического блока.
"Минэкономразвития внесло свое предложение в последний момент, не обсудив его с другими ведомствами, не представив технико-экономического обоснования", - сказал он. Правда, в проекте постановления правительства, которым устанавливаются пошлины на следующий месяц, инициатива Минэкономразвития не нашла отражения, поскольку Минфин и Минэнерго ее не поддержали. МЭР от своей идеи не отказалось, она еще будет обсуждаться, говорит собеседник.
Министерство объясняет необходимость повышения пошлины тем, что система "60-66" не принесла ожидаемых результатов, пояснил источник в одном из ведомств. При нынешних высоких ценах на нефть она менее эффективна, а для некоторых нефтепродуктов, в частности мазута, вообще прекращает работать. Данные по производству и экспорту топлива не показывают эффекта, который прогнозировался, говорит он.
Другой собеседник поясняет, что производство мазута увеличивается, хотя должно снижаться. "Объем первичной переработки нефти в стране вырос. Если тенденция продолжится, производство мазута по итогам года превысит показатель 2011г.", - поясняет он. Но, по его словам, выводы относительно эффективности "60-66" пока делать рано. "Система работает всего полгода, а любые нововведения требуют времени", - говорит собеседник.
С 1 октября прошлого года была введена система "60-66", направленная на стимулирование добычи нефти и увеличение глубины ее переработки. Ставки пошлин на светлые и темные нефтепродукты при этом унифицированы на уровне 66% от пошлины на нефть, а с 2015г. ставки экспортных пошлин на темные виды топлива будут повышены до уровня пошлины на нефть. Кроме того, до сих пор действует заградительная пошлина на экспорт бензина - 90% от пошлины на нефть (введена в мае 2011г.).
Официального предложения от МЭР Минфин не получал, поэтому поддержать или внести какие-либо коррективы не может, сказали в пресс-службе Минфина. В нефтяных компаниях (ТНК-ВР, "Роснефть", "Газпром нефть"), а также Минэнерго от комментариев отказались. Получить комментарий у ЛУКОЙЛа в четверг вечером не удалось. В МЭР отметили только, что в апреле ставка экспортной пошлины на мазут будет сохранена на прежнем уровне.
Источник на рынке говорит, что рентабельность переработки существенно снизилась на фоне растущих цен на нефть, заградительной пошлины на бензин и контроля цен на топливо со стороны государства. "В случае значительного повышения пошлин на мазут переработка станет вовсе неэффективной. Выгоднее станет экспортировать сырую нефть, чем осуществлять переработку", - говорит он.
Система "60-66" заработала в октябре, и времени для подведения предварительных итогов было достаточно, считает директор по развитию и маркетингу ИАЦ "Кортес" Павел Строков. "По всей видимости, МЭР сочло эти итоги неудовлетворительными и за счет повышения пошлины на мазут пытается ускорить процесс модернизации российских НПЗ. Мазут сейчас производится в больших количествах. В итоге он не востребован на внутреннем рынке и все равно будет вывозиться, хотя экономика этого экспорта будет очень низкой", - говорит эксперт.
с quote.rbc.ru / Росбизнесконсалтинг