“В нашем понимании она должна бы быть на 15-20 %ниже, чем та, которая сложилась на рынке по бензину. Например, по дизельному топливу ситуация примерно находится на уровне цены, формируемой методом обратного отсчета, тоже самое касается авиационного топлива”.
oilcapital.ru