Если мошенники из Форекс Фо Ю Вас кинули, то сообщите об этом нам Пишите на эту почту: [email protected]
Чат - Пишите нам …
Прочитайте очередное сообщение!
Увы, оператор в данный момент не на связи, в связи с этим очень просим Вас указать Ваш е-майл в форме ниже
Специалист [ИМЯ] сейчас в чате …
Специалист: [ИМЯ] - выйдет на связь.
Оператор ответит Вам примерно через одной минуты
Если не сложно, то напишите свой e-mail в форме далее, для того чтобы мы могли выйти с Вами на связь.
Ваша информация отправлена, скоро мы с Вами свяжемся - ДЕНЕГ НИКОМУ НЕ ДАВАЙТЕ!!!
Если не сложно, то напишите свой e-mail в форме далее, для того чтобы мы могли выйти с Вами на связь.

Первую очередь нефтепровода ВСТО "Транснефть" планирует запустить в ноябре 2009г.

АК "Транснефть" планирует запустить в эксплуатацию первую очередь нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) в ноябре 2009гАК "Транснефть" планирует запустить в эксплуатацию первую очередь нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) в ноябре 2009г

АК "Транснефть" планирует запустить в эксплуатацию первую очередь нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) в ноябре 2009г., сообщил на конференции UBS вице-президент компании Владимир Кушнарев. Он пояснил, что все объекты в рамках этого проекта практически построены, в том числе порт. Таким образом, в конце декабря - начале января первый танкер с нефтью уйдет из порта Козьмино.

В то же время, по его словам, на данном этапе "существуют некоторые тонкости", связанные с выгодой осуществления поставок на экспорт нефтяниками из Восточной Сибири в этом году. Это связано с планами правительства установить нулевые экспортные пошлины. В случае если эта мера будет введена уже в 2009г., то даже при существующих тарифах (линейных) нефтяным компаниям будет выгодно сразу же начать поставки, отметил он.

В.Кушнарев также рассказал, что компания начинает работу по строительству ВСТО-2 (строительство нефтепровода от Сковородино до Козьмино ) и к 2014г. нефтепроводная система ВСТО будет способна поставлять 30 млн т нефти в Козьмино, 15 млн т по отводу на Китай и 5 млн т будет доставляться в Козьмино по железной дороге, специально созданной для этого транспортной компанией.

Напомним, строительство нефтепроводной системы ВСТО общей мощностью до 80 млн т нефти в год ведется для транспортировки нефти из еще не освоенной нефтяной провинции в Восточной Сибири в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и на побережье Тихого океана до спецнефтепорта Козьмино. Реализация проекта проходит в две очереди. На первом этапе должны быть построены нефтепровод Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) протяженностью 2 тыс. 694 км общей мощностью 30 млн т нефти в год и спецморнефтепорт Козьмино, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом. По проекту, первый этап должен быть сдан в конце 2008г. Однако сроки ввода первой очереди ВСТО перенесены на год - до конца 2009г., официальная дата ввода - 25 декабря 2009г. Осенью 2008г. был введен в эксплуатацию в реверсивном режиме участок Талаканское месторождение - Тайшет. Параллельно строится ответвление на Китай - Сковородино-Дацин с вводом в 2010г., ветка прокладывается совместно с КНР.

Вторая очередь ВСТО предполагает продление нефтепровода от Сковородино до спецнефтепорта Козьмино с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн т нефти в год. "Транснефть" полагала, что выход ВСТО-2 на полную мощность будет реализовываться в несколько этапов по мере развития ресурсной базы. На первом мощность нефтепровода составит 30 млн т нефти в год (как и нефтепровода до Сковородино). Далее при развитии проекта мощность системы будет расширена до 50 млн т нефти в год с учетом возможности подключения Хабаровского НПЗ и Комсомольского НПЗ, куда предполагается отгружать до 11 млн т нефти в год. Вывод ВСТО на полные 80 млн т будет происходить последовательно - в период 2010-2012гг. - до 30 млн т, к 2016г. - до 50 млн т, к 2025г. - до 80 млн т нефти с последующим поддержанием на этом уровне. АК "Транснефть" планировала ввести ВСТО-2 в 2013г.

Сообщает-quote.ru   

АК "Транснефть"АК "Транснефть"