Начавший свою деятельность в декабре 2009 г. порт Козьмино - конечная точка нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО). Строительство нефтепровода ведется в два этапа, и второй этап - ВСТО-2 - предусматривает создание линейной части трубопровода от станции Сковородино в Приамурье до Козьмино протяженностью 2,1 тыс. км, а также строительство восьми НПС и расширение спецморнефтепорта. Кроме этапов ВСТО-1 и ВСТО-2 строится ветка Сковородино - граница КНР.
"Десятимилионная тонна нефти в порту "Козьмино" была перекачана с берега на зарубежный танкер Forward Fortune, который в четверг отошел от причала. Танкер стал сотым по счету судном, который ушел из "Козьмино" груженый нефтью ВСТО. Для перевозки 10 млн тонн нефти в порт потребовалось более 165 тыс. железнодорожных цистерн", - рассказала собеседница агентства.
По ее словам, ежемесячно с начала 2010 г. порт обслуживал от девяти до 13 танкеров, планомерно увеличивая объемы отгрузки. В сентябре и октябре у причала в бухте Козьмино планируют ежемесячно обрабатывать по 14 танкеров. Согласно годовому плану, через спецморнефтепорт Козьмино будет отгружено 15 млн тонн нефти.
oilcapital.ru